Author Archives: Ariana Bela Ramos Andrade

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Scooter Eléctrica E-Thor 49e 2000W/20AH Azul

Descubra a nova motocicleta elétrica que vai quebrar todas as barreiras! Assim poderá disfrutar do seu dia a dia com a possibilidade de utilizá-lo em estradas e áreas para veículos motorizados. Esqueça toda a manutenção, pois ao contrário de um veículo de combustão você não terá que se preocupar com filtros ou reparos complexos novamente. Recarregue em casa e pronto! Seu design moderno é acompanhado por componentes de altíssima qualidade para garantir não só diversão, mas também sua segurança.

Incorpora uma bateria de lítio removível de 60V / 20Ah de capacidade integrada de fábrica que lhe fornecerá energia suficiente para transportar até 65 quilômetros de autonomia. Este veículo elétrico está equipado com uma luz LED frontal que proporciona um amplo ângulo de visão, permitindo assim uma condução perfeita de dia e de noite sem qualquer tipo de perigo. Além disso, o farol de LED incorpora outros componentes que permitem uma direção totalmente segura, como freios a disco dianteiros e traseiros, amortecedores dianteiros e traseiros e uma buzina. Observe a ótima qualidade de seu sistema de suspensão no vídeo no final desta página.

Uma das grandes vantagens que o seu design moderno nos permite é o seu assento duplo, que permite transportar um segundo passageiro enquanto o conduzimos. Além disso, seu marcador digital de última geração indicará o velocímetro, os quilômetros percorridos, o nível da bateria e a tensão o tempo todo.

Esta versão homologada como ciclomotor tem uma potência de 2000W. Força e potência mais que suficientes para carregar até 180Kg e subir encostas com inclinação de até 15º. Além disso, a bateria de 20Ah permite fazer até 65Km com cada carga. A bateria é à base de lítio para recarga rápida, com um tempo de carga de 4 a 5 horas. A velocidade a que pode atingir é de até 45 km / h, coincidindo com a velocidade máxima permitida para uma motoneta na Espanha. As grandes rodas no E-Thor permitem uma estabilidade de direção impressionante com um risco reduzido de queda. Pode ser conduzido a partir dos 15 anos e sem limite de idade! O produto foi fabricado com tecnologia de design 3D. É um produto único e moderno com uma estrutura minimalista. Também possui os seguintes certificados: CE. ROHS, UL, oferecendo a você alta qualidade e segurança na compra deste produto.

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Este modelo Homologado como Ciclomotor inclui indicadores dianteiros e traseiros, médios e máximos, luz de freio, luz de posição, luz de placa de licença, buzina, espelhos retrovisores incluídos. Ao contrário de outros modelos não registráveis, este modelo também inclui algumas alterações importantes exigidas pelos regulamentos europeus para poder classificá-lo como um ciclomotor, tais como: – Bateria de lítio de 60v e 20Ah de grande autonomia. – Sistema de iluminação aprovado. Luz curta e longa, indicadores, luz de posição, luz de matrícula. – Odômetro aprovado. – Espelhos retrovisores. – Número do quadro gravado no chassi. – Desligue o interruptor no suporte lateral (“kickstand”) – Fechadura do guiador com chave. – Freios a disco dianteiros e traseiros. – A velocidade máxima por construção para um ciclomotor aprovado é de 45km / h

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CORES DOS CAPACETES

SIGNIFICADO DAS CORES DOS CAPACETES NA CONSTRUÇÃO CIVIL

Quando entramos numa obra, nota-se que todas as pessoas que circulam por ali usam equipamentos de proteção individual, o EPI. Um fator muito curioso, que as vezes passa despercebido, são as cores dos capacetes na construção civil.

Ao entrar num canteiro de obras, é comum se deparar com vários profissionais executando tarefas distintas. Para identificar quais as responsabilidades de cada um, a maioria das construtoras estabelece um padrão de cores nos capacetes. Veja como funcionam as diferentes cores de capacete na construção civil.

NOTA: As diferentes cores dos capacetes que ajudam a identificar a função de cada profissional não possuem nenhuma normativa especifica. Ao longos dos anos as construtoras definiram um padrão de cores que é muito comum em vários canteiros de obras.

Confira as cores dos capacetes de acordo com tipo de profissional

Branco ou cinza: Engenheiros/Estagiários/Técnico/Mestre de obras/Encarregados

Preto: Operadores de maquinas/Técnicos de Segurança do Trabalho

Vermelho: Bombeiro

Verde: Servente/operários/Armadores

Castanho: Carpinteiros

Azul: Pedreiros

Laranja: Eletricistas

Amarelo: Visitantes

ALGUMAS RECOMENDAÇÕES E INSTRUÇÕES DE USO DOS CAPACETES

1 – Os capacetes de proteção para a indústria/construção destinam-se essencialmente a proteger o utilizador das quedas de objetos e lesões cerebrais e fraturas do crânio que daí possam advir. Para assegurar uma protecção eficaz, os capacete deve ser utilizado com a viseira orientada para diante e na posição direita. Deve ser ajustado de acordo com o tamanho da cabeça do utilizador (nem excessivamente apertado nem excessivamente folgado). Ajustável do 53 ao 63 cm de tamanho de cabeça.

2- Os capacetes são concebido de modo a que a energia desenvolvida aquando de um choque seja absorvida pela destruição ou a deterioração parcial da calota e do arnês, mesmo se essas deteriorações não são imediatamente aparentes, recomenda-se substituir qualquer capacete que tenha sido sujeito a um choque importante.

3- Chama-se ainda a atenção dos utilizadores para o perigo da alteração ou eliminação de um dos elementos de origem do capacete de proteção, exceto as alterações ou eliminações recomendadas pelo fabricante do capacete. Os capacetes não devem, em caso algum, serem adaptados para a fixação de acessórios, seguindo um procedimento não recomendado pelo fabricante do capacete.

4- Não aplicar tintas, solventes, adesivos ou etiquetas autocolantes, exceto aqueles recomendados nas instruções do fabricante.

5- Se o capacete ficar sujo ou contaminado, especialmente na superfície externa, deve ser cuidadosamente limpo de acordo com as seguintes recomendações (manutenção/armazenamento) do fabricante.

6- O tempo de vida útil do capacete é afectado por vários factores tais como o frio, o calor, produtos químicos, a luz do sol ou uma utilização incorrecta. Deve ser efectuado um controle diário antes de cada utilização afim de detectar qualquer sinal de fragilização (rachas ou fracturas) sobre o capacete, o arnês e acessórios.

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REGA GOTA-A-GOTA

Programa de Subvenção Rega Gota-a-Gota

Saiba como aderir ao Programa de Subvenção Rega Gota-a-Gota!!

A subvenção a ser atribuída pelo Governo, através do Ministério da Agricultura e Ambiente, será no valor correspondente a 50% do custo total da aquisição e instalação do sistema de rega gota-a-gota.

A KAZA3A é umas das casas comerciais que assinou o protocolo com o ministério da agricultura e ambiente para a aquisição e instalação do sistema de rega gota-a-gota.

Faça o seu orçamento com a KAZA 3A e receba grátis o croquis de instalação.

Valor máximo da Subvenção é de 75.000 ECV.

A área de implantação = 0.25 ha

O Agricultor que pretende concorrer a subvenção deverá apresentar a delegação do Ministério da Agricultura e Ambiente da sua região os seguintes documentos:

  • Ficha de solicitação de subvenção
  • Croquis da instalação
  • Orçamento da casa comercial
A KAZA 3A desenha e instala os sistemas de REGO GOTA-A-GOTA, de acordo com as necessidades específicas do cliente.

PEÇA JÁ O SEU ORÇAMENTO

VANTAGENS DA REGA GOTA-A-GOTA:

  • Redução significativamente a evaporação da água no solo.
  • Permite automatizar totalmente o sistema de rega, com a consequente economia de mão de obra. O controle das taxas de aplicação é mais fácil e completo.
  • Devido à manutenção de alta humidade no bulbo realizada pelos emissores, permite o uso de águas mais salinas para a irrigação do que os sistemas de irrigação de superfície e aspersão.
  • Tem uma adaptação mais fácil em terrenos acidentados, rochosos ou com declives acentuados.
  • Reduz a proliferação de ervas daninhas em áreas não irrigadas
  • Permite o fornecimento controlado de nutrientes com a água de irrigação sem perdas por lixiviação com possibilidade de modificá-los a qualquer momento da safra, ou seja, é o sistema mais adaptado à FERTIRRIGAÇÃO (uma técnica de irrigação pela qual os nutrientes minerais necessários às culturas são incorporados por meio da água de irrigação).